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第349章 召回搞不定不召回死路一條(第4頁)

“曹總,吉利汽車出手了。”

米穎給曹陽快速的整理了一下互聯網上的新聞。

其中帕薩特和帝豪碰撞的内容,自然是最顯眼的。

“這帕薩特的a柱,确實是不争氣啊,都已經折彎成這個樣子了。”

“比我想象的還要誇張,難怪網上的引導效果那麼的好。”

曹陽看着那一張張圖片,心情頗為不錯。

南北大衆開始将南山集團剔除供應鍊。

這個事情在汽車行業内已經不是什麼秘密。

許多人都在等着看南山集團的反應呢。

雖然現在的事情很難證明跟南山集團有什麼關系。

但是大衆汽車跟南山集團鬧掰之後,在華夏就開始陷入到困境的話,這裡面的關系,怎麼都會引得大家多想一想。

特别是汽車之家作為南山集團的産業,這也不是什麼秘密。

如今汽車之家沖在報道這個新聞的

“我剛剛也跟華強廠的郭總打了個電話,問他怎麼看待這個碰撞結果。”

“他的分析是大衆帕薩特的這個表現,很可能a柱根本就不是用的590pa的材料。”

“要不然哪怕是跟使用了熱沖壓成型零件的吉利帝豪發生碰撞,也不應該有那麼大的差距。”

“不過他也覺得奇怪,正常來說,a柱這種關鍵的安全零件,鋼闆強度是會設計的比較高的。”

米穎的準備工作,顯然不是簡單的收集新聞。

她已經站在曹陽的角度開始思考問題,提前确認好了一些東西。

秘書工作能夠做到這個程度,一般的領導都是不願意輕易的去更換的。

“先不管了,這是大衆汽車需要操心的事情。”

“我們就等着看好戲就行了。”

……

“你說什麼?”

“供應商私底下把抗拉強度590pa的鋼闆更換為了普通的270pa鋼闆?”

馮德爾目瞪口呆的看着哈桑。

這個确認結果,讓他很是驚訝。

魔都大衆的供應鍊管理,已經混亂到了這個程度嗎?

“是的,我們在供應商現場已經找到了相關的證據。”

“對方雖然在狡辯,但是事實就是如此。”

“馮德爾,這一批車型,我們要召回嗎?”

哈桑這麼一問,立馬就把馮德爾給問住了。

出了問題,正常來說肯定是要召回的。

但是這一次出問題的是a柱。

這可是鋼闆沖壓零件,焊接在車身上的,根本就沒有那麼容易更換。

先不說更換的成本,單單是更換的方式,就沒有幾個消費者能夠接受。

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