無淵書>左舷 > 第108章 再也不見麥克坎貝爾（第1頁）
第108章 再也不見麥克坎貝爾（第1頁）
原本艦艏指向“麥凱恩”号的“麥克坎貝爾”号在巨大的慣性之下持續地向右轉向，而“麥凱恩”号盡管已經開始左滿舵急轉，然而，對滿載排水量九千多噸的龐大軍艦來說，要在僅僅數百米距離上完成轉向，談何容易！
兩條伯克級都在巨大的慣性之下按照此前的姿态航行，局勢由“麥克坎貝爾”号艦艏對向“麥凱恩”号右舷，轉變成了後者艦艏對準了前者的左舷。
這無疑是最壞的局面了，因為“麥凱恩”号是以30節高速轉彎的，此時此刻它攜帶着巨大的能量高速沖向“麥克坎貝爾”号的左舷！
慘劇已經無法避免。
“麥凱恩”号的艦艏重重的撞在了“麥克坎貝爾”号左舷艦體舯部，九千多噸的軍艦以高達每小時50公裡的速度沖撞過去，所攜帶的能量等同于十幾枚重型反艦導彈！
凱恩艦長看到自己騰空飛起，然後腦袋重重的的撞在天花闆上，繼而不省人事生死不明。
“麥克坎貝爾”号被橫推了足足一百多米，巨大的慣性作用下，“麥凱恩”号沖勁不減，繼續推着前者橫着走。
終于，采用軍标建造的艦體的剛度臨界點被突破了，整個舯部凹陷下去，艦體的前半部分和後半部分對折過來，然後，李海的鏡頭拍下了“麥凱恩”号把“麥克坎貝爾”号攔腰撞斷的珍貴畫面！
“麥凱恩”号的情況也不妙，整個艦艏斷掉了十幾米，前面好幾十艙室在進水，第一、第二、第三水密艙全部破損。
但是，相對于被攔腰撞斷的“麥克坎貝爾”号，“麥凱恩”号幸運多了……
李海忠實地履行了曆史記錄者的職責，用他手裡的軍用版海鷗相機，以照片、錄像兩種方式從頭到尾記錄下了兩條伯克級驅逐艦相撞的全過程。
他沒有忘記開啟037号殲-7egghs的戰場态勢感知系統，搜集到了包括但不限于無線電信号、電視錄像、圖像、航行參數等信息。
戰雲天則是在激動而緊張的狀态之中竭力讓戰機保持着規定高度的盤旋，用雙眼記錄了曆史性的一刻……
“唉……”
長歎了口氣，李海放下軍用版海鷗相機，說，“老戰你接受拍攝，我操縱戰機。他們一定很慘，咱們得想辦法提供一些人道主義救援。”
“明白！”戰雲天交過了戰機的操縱權，拿起相機繼續猛拍。
李海搖晃了一下機翼，降低高度盤旋觀察，随即在國際通用頻道裡呼叫，“麥凱恩号，失事艦艇船員大部分于右舷落水，重複，麥凱恩号，失事艦艇船員大部分于右舷落水。”
“麥克坎貝爾”号遭到撞擊後，艦體是向右傾斜的，當艦體從中間斷裂後，許多船員在慣性的作用下，也隻能從右舷棄艦。
需要指出的是，因為凱恩艦長在遭到撞擊後便失能，副手也遭到了重創，導緻艦上一度群龍無首，艦艇的無損管狀态持續了二十多分鐘，加速了該艦的沉沒。
81104号殲-8f趕到了，黨為民比要求的時間提前了七分鐘趕到。當他看到眼前這一幕慘狀之後，嘴巴半天合不攏，差點問老李你發射反艦導彈了？
“洞三拐，現場什麼情況？”黨為民問。
李海笑着回答，“洞四你好，是的，現場情況是這樣的，五分鐘前兩條伯克級發生了劇烈的碰撞，當時呢其中一條伯克級以三十節的航速撞擊了另一條伯克級的中部，撞擊力非常之大。大家現在可以看到兩條伯克級撞擊的現場，那麼現場目前的情況呢不是很樂觀，被撞擊的伯克級攔腰折斷了，大量船員落水，那麼現在大家可以看到肇事者正在出動一切可以出動的力量對落水船員進行一個救援的。不過，肇事者本身也受傷不輕，情況依然是不太樂觀的，洞四。”
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