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第421章 谷歌提前進入中國(第3頁)

與之同時,陳宇也将李學林叫了過來,開了一場公司會議。

“學林,這一次我們與中測研合作,可謂是一下子打響了我們環宇汽車的名氣,接下去,我們得好好利用這一個機會,将我們的環宇汽車做大。”

環宇汽車雖然是環宇門戶的一個二級頁面。

但因為涉及的是汽車,他在盈利這一塊比之門戶網站的盈利都要強上不少。

這不,中測研的評測還在繼續,幾乎是各大汽車廠商都争相與環宇科技展開合作。

做為中測研唯一的一受授權數據平台,環宇汽車網的地位不言而喻。

這一些汽車廠商又不是笨蛋,哪會不知道這裡面的門道。

特别是因為怕薩特事件,最近不少國産汽車廠商受益不少。

像比亞迪,吉利……在這一次測試當中表現還可以,一時銷量迅速增加。

他們第一時間便與環宇科技達成了戰略級合作。

“陳總,我這邊已經做好了幾項安排,我有信心,年底我們環宇汽車網就能正式盈利。”

“很好。”

陳宇點頭,但卻再次說道:“不過,盈利模式這一塊,我們還應該多創新一些。我們不能單單的隻給汽車廠商打廣告,我們還應該更為主動一些。比如,互聯網賣車。”

“網上賣車?”

張學林有些猶豫:“這塊可能比較難。”

“難是難,但未必做不來。”

“另外,我們也不僅僅隻限于互聯網賣車。未來在汽車金融,汽車保險這一些,我們都可以進行嘗試。”

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前世汽車之家的模式隻是打廣告,在汽車金融與汽車保險這一塊并沒怎麼進入。

但真要說賺錢。

汽車金融與汽車保險才最牛逼。

這兩塊做得好。

比之你賣車還要更賺。

就像各大保險巨頭一樣,他們一輛車也不賣,但賺的卻比任何一家汽車廠商都多。

“這方面可以和中測研多多合作。”

陳宇提醒李學林:“雖然單純的汽車保險我們可能做不了,上頭也不會給我們牌照,不過,我們可以拿下互聯網金融保險代理權。”

“是,陳總,這一塊我會跟進。”

得到陳宇提示,李學林也清楚了行動的方向。

……

接下去幾天,陳宇沒有前往公司。

原因是陸雪來深城玩了,陳宇便準備帶着陸雪在深城玩幾天。

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