第456章我們又是冠軍最新章節，第1頁_f1車手有哪些免費全文閱讀

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等馬林康來到停車位的那一刻，之前幾十秒的直播特效轉換為現實，所有工作人員都在等待他離開賽車。

“這次可是下血本了，3個世界冠軍，終于有1次可以讓馬林康有時間慶祝和發洩這份激動的心情。”德雷克斯感慨道。

“還是最經典的慶祝動作，這段時間已經太多車手去模仿，但隻有馬林康這版才是無可超越的經典，很難想象4個、5個甚至更多，那又是什麼樣的場景。”阿隆索說道。

“按照現在的局面，很可能6個起步，沙特阿美這台車真的太快了，快到這個規則周期下很難被打敗，聽說他們會在土耳其帶來升級，聽說還是下賽季的試驗部件。”裡卡多分析道，他們已經無心顧着馬林康的瘋狂慶祝。

“确實，現在沙特阿美在瘋狂的享受勝利果實，很難想象要是升級帶來巨大成效，下賽季或許也可以提前宣告誰是世界冠軍，很多人都覺得車隊還會再快許多，今年的車根本不是極限，主動空動這塊發展潛力太大了。”德雷克斯說道。

這會的現場，馬林康離開賽車後直接沖向車隊人員聚集的地方，一個背身翻越，所有人都将他高高舉起，配合賽道上空還在綻放的煙花，這場面簡直獨一無二。

本場拿到第2的比爾曼看到這個場面，隻能戴着頭盔疑似搖頭苦笑，跟着他的車組成員一一握手擁抱執意，然後上前先祝賀諾裡斯拿到本賽季車手和車隊首個領獎台。

狂歡過後，馬林康并沒有立刻接受前3賽後采訪，而是瘋狂讓攝影師拍攝奪冠宣傳物料，諾裡斯和比爾曼先進行采訪，等他們做完這件事後才輪到他。

期間好幾位車手都過來表示祝賀，除了周冠宇、崔原溥和德利尼以外，斯萊特、安東内利、皮亞斯特裡等人都上前祝賀奪冠，就連維斯塔潘這位前隊友也過來擁抱執意。

“馬林康，3屆世界冠軍，2年前這個時候有想過現在這個堪比塞納的成就嗎？”漢密爾頓詢問道，這場剛好又輪到他過來采訪，今年他來現場好幾次做這個活，除此之外就是又跟法拉利跑一年耐力賽。

“完全不敢想，我甚至覺得這才是我真正意義上第一個世界冠軍，但意外和運氣有時候同樣占據一部分因素，3冠王就是3冠王，這點毋庸置疑，很高興現在能夠達到塞納、皮奎特等人的成就。”馬林康認真的說道。

“今年對你來說幾乎是夢幻般的賽季，本場比賽隻是本賽季的縮影，能簡單說說這場的感受？”漢密爾頓詢問道。

“隻要沒有車手在1号彎造成威脅，基本上就是發車後跑自己的節奏，這台車很容易保胎，尤其是在新加坡這種對輪胎損耗并不是特别大的賽道，原始速度又可以讓我們很輕松帶開和身後車手的差距，後期安全車并沒有帶來影響，該怎樣還是怎樣。”馬林康回應道，一切都是風輕雲淡。

這場唯一能匹配的就是斯萊特，排位賽和正賽都非常快，單圈甚至比奧利還要快一點，長距離兩位就絞在一塊，直到第34圈斯萊特在6号彎錯過刹車點上牆。

然後就沒有然後了，後面紅牛兩台車升級還是沒辦法匹配沙特阿美，上場出乎意料給勞森做實驗帶來不錯的效果後，這場兩台車一起上升級套件後直接9-5變3-4，避免一整年都沒有領獎台的尴尬。

争3變成卧龍鳳雛大戲現場，斯萊特鈴鹿就很快，新加坡卻自己上牆，讓原本兩場都可能6-7的安東内利和勒克萊爾占據位置優勢，原本申城過後勒克萊爾靠着第4，領先斯萊特和那場第8的安東内利。

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