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“今天對你來說又是一場非常輕松和容易的比賽，從頭領跑到結束，可能就2号彎前比爾曼短暫制造過威脅，很典型的馬林康式周末。”阿隆索繼續說道，他還是不太适應現場的歡呼聲，但當下隻能裝作鎮定。

“奧利那下确實吓出一身冷汗，今年到現在我都沒看到如此激進的隊友，後面輪胎保護和引擎溫度保護都做得非常好，就像以往一樣直到最後一圈，我的車可沒有任何問題，隻是想享受車迷的歡呼聲而已。”馬林康笑着回應道。

“你再聽聽現在的歡呼聲，盡情享受這一刻吧。”阿隆索指着觀衆席給馬林康看，讓他獨享車迷們的歡呼。

到現在現場還有許多的歡呼聲，馬林康的家人則在車隊區域見證這一曆史性時刻，他看到親友們過來後，上前一一跟他們打招呼，一起分享勝利的喜悅。

楊晨怡時隔近一年半回到圍場，這次他以馬林康老婆的身份，不過兒子尚小并沒有來到圍場，而是留在家裡交給她的父母來帶，反正兩家父母都住在一塊，家裡也有足夠的房間給他們住。

不過這一切對比爾曼來說，就像是做夢一樣，聽着現場歡呼聲仿佛有點不自然，臉色都有一點變化，看着像是祝賀，但内心可不這麼想。

這次馬林康注意到隊友的微妙變化，不過考慮到家人就在不遠處，就假裝什麼都不知道，和往常一樣讨論比賽進程。

隻是車隊管理層還不知道，比爾曼的心思已經随着賽季的進程發生一些變化，足以改變車隊的那種。

按照一開始簽約的想法，比爾曼是給馬林康打輔助的二号車手，他在合同簽約前就清楚這點，但當時還是欣然答應沙特阿美的邀約，這是他職業生涯邁入的新。

甚至在簽約之前，拉提菲也告訴過比爾曼，因為研發限制的原因，上賽季有可能會非常掙紮，有可能不像兩年前一樣大殺四方領跑全場，他都知道，但就是要來車隊，這個心自始至終都沒變過。

一直到去年收官戰前，比爾曼都對車隊的氛圍感到高興，他覺得這一年收獲頗豐，無論是作為車手還是作為車隊成員，從這個過山車般的賽季學到許多，同時也和許多工作人員打下很好的關系。

但在那年收官戰，比爾曼最後幾圈猛然發現他有機會拿到世界冠軍，隻要重啟後過掉斯萊特就行，隻是他沒能做到這點，嘗試以失敗告終，反而被隊友在15号彎偷一個看着隊友慶祝冠軍，很少有人想過他的感受如何。

來到新賽季，和其他車手相比，比爾曼發現他是唯一一位能夠直接挑戰馬林康的車手，考慮到上賽季的混亂局面，他相信從本賽季開始，或許記載進曆史史冊的将會多一位英國車手。

隻是馬林康一場場的杆位和勝利，不斷摧毀着比爾曼的信心和鬥志，他有想過如何才能匹配隊友的速度，但到頭來總是差一點點，如果沒有幾次失誤和意外，很難想象現在馬林康的連勝場次得成什麼樣。

這并不是讓比爾曼出現心态變化的最重要原因，隻是車手沒有對外展現太多，也沒有輿論壓力，沒有太多人去深究這些東西，可能就腦補一把然後翻篇。

所有人都相信一件事，比爾曼不是維斯塔潘，也不可能成為馬克斯一樣的刺頭，最起碼會把敬業寫在臉上，做在手上，心裡還是認可沙特阿美的工作環境和氛圍。

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