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南洋航空工業公司的行動速度是很快的，效率之高，甚至讓人懷疑的是不是因為上有所好。

僅僅隻用了兩天的時間，“717項目”就立項推動了。

其實相比于707項目，717的研制反而要簡單的多，為了推進項目進展，林同骅大量借鑒了之前的螺旋槳動力飛機上的成功經驗，比如在螺旋槳的c95客機上大獲成功的直徑34米的機身截面，不過隻是對機身結構強度重新進行校核——他們甚至直接采用了707的早期機體方案，隻不過是進行适當的縮短罷了。

同時，考慮到減少研發時間以及方便航空公司運營上獲得通用性的考量，它還采用了一些707飛機上使用了的技術和部分零部件。

總之，有了李毅安在多維度、跨領域的提示，讓林同骅主持的“717”項目如同插上了翅膀似的，僅僅隻用了一個月，就拿出了初步方案的，并且獲得了通過。幾乎與707同時開始制造全尺寸模型。

不得不說，一個大項目對于技術人員的促進是難對想象的，而“717項目”的飛速進展又刺激了“707項目”設計師們，一場競賽就這樣在公司内悄無聲息的展開了。

正當航空工業公司的設計師們如火如荼的展開競争時，作為始作蛹者的李毅安，正在大統領官邸内，翻閱着各部以及地的報告。這些報告涉及到方方面面的事情，當然，最近一段時間，還涉及到外交上的事宜。

其實，所有的外交核心都集中在半島問題上，一個月前，美軍派遣的先頭部隊第二十四師，在大田遭遇了前所未有的慘敗，不僅大田被占領，部隊也幾乎被全殲，而且美軍的編制徹底被打散。至于那位二十四師的師長迪恩少将這會正在半島的荒山中遊蕩着呢，最後肯定是難逃被人民軍俘虜的命運。

對于美軍來說，這簡直就是前所未有的慘敗。

而在這種情況下，美國那邊更迫切的需要他們在亞洲的盟友出力了。

而這個盟友肯定不是菲律賓之流。

自然就是南洋，雖然南洋已經用民間為借口回絕了出兵，但是美國那邊還是沒有放棄，雙方仍然在長安、在華盛頓進行溝通。

而在這個過程中，本應該兌現的援助也被擱置了。換句話來說，華盛頓那邊生氣了。

不過，雙方唧唧歪歪的在外交上進行扯淡，還是要再扯上一段時間的。

也正是在這種情況下，秘密情報局送來了一份情報，其中最重要的部分，是其中的一個細節。

“有充分的理由懷疑杜魯門沒有足夠威望控制麥大帥……杜魯門并不是一位很有威望的總統。在美國軍方的實權派将領面前，所能做的不多。”

對于情報的這個判斷，李毅安是認同的，畢竟，在麥大帥的任免上，杜魯門表現出了……沒有任何權威！

去年“漁區争議”之後，杜魯門曾有意撤下麥大帥，可是面對五角大樓的反彈，他直接慫了，畢竟現在的五角大樓名将雲集，那些在二戰中積累了頗多威望的高級将領們，在美國所擁有的政治影響力，尤其是們所擁有的輿論影響力，是他不得不顧忌的。

“可惜了，終究還是沒能把他拉下馬啊……”

李毅安不由的心歎一聲。

如果換成另外一個将領，說不定這一場戰争就算是不可避免的擴大，也不會持續那麼長的時間，很有可能真的會止步于三八線。但換成麥大帥，擴大化的結果就幾乎是必然的。

二世祖出身的麥大帥，面對半島的挫敗，勢必不會止步于三八線的，也絕對不會那麼輕易的結束戰争，那個二世祖肯定會越過三八線，以挽回在大田丢下的面子。

對于他那樣的二世祖來說，面子比天都大。

而幾個月後，在江邊遭遇慘敗之後，麥大帥這個二世祖就破防了，心隻有一個念頭——擴大與報複，甚至不惜多次破壞了杜魯門想要終止戰争的想法，最終被解職也是因為那家夥已經完全不聽白宮号令，甚至在杜魯門準備談判的時候，那家夥還公開發出了最後通牒的演講。

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