無淵書

第526章 集成電路第四更求訂閱（第1頁）

第526章集成電路第四更，求訂閱

高速列車。

從去年馮清雲在鐵道技術研究所年慶會議上提出這個概念後，南洋鐵路公司就開始了這方面的研究，而作為南洋唯一的機車公司，自然也參與到了其中。并不僅僅隻是參與其中，甚至這已經成為他們重要的項目，畢竟這個項目關系到整個南陽接下來的鐵路建設。

“目前我們正在研制的100系電力機車，通過使用以輕量低重心的流線型車體，可以實現最高時速160kh，均速125kh，達到長安到古晉75小時通達的目标……”

做事情，尤其是技術上的研究肯定不是一蹴而就的，即便是鐵道技術研究所提出了“高速火車”計劃，那些技術人員們也沒有想過一下子就要設計出時速250公裡的子彈列車，畢竟這有大量的技術問題需要克服。

而南洋鐵路公司的計劃很簡單，先設計出一款速度超過100公裡的基礎型号，在這個過程中提升南洋電力機車的技術水平，随着科技的不斷進步，慢慢地推進動高速列車采用各種各樣的新技術，最後，達到250公裡高速列車的目标。

在介紹完“100”電動機車研制的研究進度之後，沃爾特又繼續說道。

“而考慮到傳統的枕木已經不能滿足高速列車的需求了，需要重新修建鐵軌，所以高速鐵路的枕木，全部都由預制的混凝土制成，而傳統的木質枕木，是有一定的減震作用的，使用混凝土的話，還需要設計減震和彈性材料，這讓鐵軌的建造也極其複雜，而戰争期間德國“超級鐵路”的路基采用創新性的“無砟軌道技術”，也就是使用混凝土，瀝青和混合材料，代替碎石鋪成的路基，目前鐵道技術研究所那邊正在進行這方面的研究。”

高速列車從來并不僅僅隻是列車的研究，還涉及到從列車到路基以及鐵路信号傳遞等方方面面的研究，這也意味着在短期是顯然是不可能獲得成功。

至少在未來一兩年内是無法獲得成功的。雖然如此，李毅安仍然顯得有些興奮，畢竟，100系電動機車的成功意味着把南洋帶進“百公裡”時代。

“是時候把修建環島鐵路的計劃提上日程了！”

“至于東岸鐵路，可以在原鐵路線的基礎上進行相應的改進，這樣一來，即便是短期内沒有高速鐵路，但也可以先構建起南洋的鐵路網。”

在鐵道技術研究所裡，李毅安當着沃爾特、馮清雲等人的面，在展開的地圖上，沿着長安、太平、永安以及永甯畫了一條線，然後說道。

“可以先修建西岸和南岸鐵路，這條鐵路線可以以高速鐵路作為标準，這樣一來，等到高速列車的完成後，可以直接投入使用……”

想了想，李毅安又說道，

提到南洋的鐵路網時，李毅安看了看馮清雲，去年2月份，這個年青人提出了“高速鐵路”的計劃，同樣也向他提出了做一個“鐵道技術強國”的構想，于是便說道。

“南洋或許不大，永遠都不可能成為鐵路強國，但是完全可以成為鐵路技術強國，而且這也是技術立國的發展方向，總之，我們必須要牢牢抓住技術的最前沿，不要被所謂的設計規範給束縛住，要大膽的創新，并且不斷的追求新技術。”

雖然李毅安沒有領導過科創企業，但一般情況下，一家公司在草創時期往往比較靈活，從創始人到員工，想法都比較多，膽子大，敢嘗試。但随着不斷壯大，公司到一定規模後，往往趨于保守，組織、流程不斷完善的同時，各種野路子自然也被排除在外。最終也就形成了設計規範。

而極其完善的設計規範和無比強大的技術團隊。正是大型公司最大特點，長期的經營讓大公司積累了無數的經驗和案例，形成了大量成熟的設計規範。再加上公司有一堆工作了大半輩子的資深專家，在新産品時，遇到任何問題，都能很快找到一個“标準答案”。這樣做的好處很明顯：不容易出錯，做出的東西非常紮實；但另一方面，工程師也沒啥自由發揮的餘地，想要搞出個颠覆行業的創新，那大概也是别想了。

請勿開啟浏覽器閱讀模式，否則将導緻章節内容缺失及無法閱讀下一章。

相鄰推薦:我有99件先天至寶  壞了，我成卡池裡的角色了？  大主宰：聖靈崛起  最窮英超球星，全網求坑錢  初之心盛霆烨小說最新章節免費閱讀  穿越異界的諸天之旅  婆家嫌棄？我在年代大院成富婆  修陰陽神功，掠奪諸天萬界  吞噬星空之主宰  水木生新書離婚後霸總哭唧唧追妻  我有一道發财符  鄉村愛情之我不是煤老闆  許仙：蛇精，我要你助我修行！  精靈武掌門  神豪女秘多，我破案科技最驚豔  沒有劇本的演出  海賊王之血皇帝  一千種幸福  如果，隻是如果  快穿生子：貌美女配多子多福